En principe il y a 2 méthodes pour jonctionner une bande transporteuse :

1. Par vulcanisation
Une bande transporteuse peut être vulcanisée sans fin à l’aide d’une presse ou d’une machine à haute fréquence. Nous connaissons plusieurs types de jonctions, tels que jonction en escalier, jonction digitale, jonction digitale décalée, jonction en biais, jonction digitale décalée à double dents etc. Le choix de la jonction dépend du nombre des plis, la construction de la bande son sens d’enroulement et la charge sur la bande.

2. Par des agrafes galvanisées, en inox ou en plastique
Les bandes transporteuses peuvent être jonctionnées également à l’aide d’agrafes. Les crampons en acier ou en inox sont pressés dans les deux extrémités de la bande. Puis un fil d’accouplement est poussé par les œillets.

Ce système de jonctionnement est très pratique si la bande doit être enlevée régulièrement de la machine pour nettoyage ou remplacement. L’inconvénient de ce système de jonctionnement c’es que cette jonction est moins solide qu’une jonction vulcanisée.

Notre gamme
Nous avons une grande variété d’agrafes en différentes sortes et dimensions (0,5 mm-6 mm) pour des applications légères et lourdes. Les fils d’accouplement ou les tendons peuvent être livrés en acier ou en inox et peuvent être enduits d’une couche de nylon. Cette protection réduit la friction et l’usure.

Jonctions à créneaux
Wellwaij Belting offre un méthode de jonctionnement spécial: la jonction à créneaux. Nous avons développé cette jonction nous-mêmes par utiliser du matériel de la bande transporteuse pour construire la jonction à créneaux. Cette jonction fait une partie intégrale avec la bande donnant la jonction une meilleure résistance.

Conseil et montage professionnel
Grâce à notre expérience d’années nous pouvons vous conseiller parfaitement quel méthode, jonction ou agrafe est le plus apt pour votre bande transporteuse. Les deux types de jonctionnement peuvent se faire dans notre atelier ou chez vous ou chez votre client à location. Contactez-nous pour plus d’information.